[ad_1]

تد باچینو یک موستانگ دست دوم 2017 را از نمایندگی فورد در پالم اسپرینگ خریداری کرد. وی برای پوشش دادن هرگونه تعمیرات تقریباً 2000 دلار اضافی بابت ضمانت نامه طولانی پرداخت کرد.

در این زمینه دو نکته قابل توجه است.

ابتدا ، یک بار ، وقتی باچینو 87 ساله سعی در استفاده از ضمانت نامه تمدید شده خود داشت ، به او گفته شد که مشکل ماشین خود را پوشش نمی دهد ، پنجره ای که به درستی بسته نمی شود.

دوم ، وی از چند ماه پیش شروع به دریافت نامه هایی با ظاهری رسمی کرد ، این تصور را داشت که پوشش وی رو به اتمام است و بلافاصله هشدار داد که اکنون می تواند “مسئول مالی تمام تعمیرات” باشد.

به باچینو تا این هفته فرصت داده شد تا برای پوشش جدید درخواست کند.

در نامه های فوق آمده است: “تجارت رسمی”. “مجازات استفاده شخصی ، 300 دلار.”

من حدس می زنم بسیاری از دارندگان اتومبیل چنین تنفس هایی را دریافت کرده اند تا به آنها اطلاع دهند که پوشش آنها در معرض خطر است و لازم است اقدامی انجام دهند.

و مانند باچینو ، حدس می زنم بیشتر دریافت کنندگان این ترفندها را از شرکت هایی که می خواهند ضمانت نامه های طولانی مدت را بفروشند دیده اند ، که شاید ارزش کاغذی را که روی آن چاپ شده اند نداشته باشد.

با این حال ، ارزش دارد که مقداری نور خورشید را بر روی این صنعت و اقدامات مشکوک آن بیندازیم.

بیایید به مهمترین سوال برسیم: آیا ضمانت نامه های طولانی مدت خودرو ارزش این را دارند؟

پاسخ ، مانند تمام محصولات بیمه ، “بستگی دارد”.

آنچه با هر نوع پوشش – خانه ، بهداشت ، اتومبیل – خریداری می کنید ، آرامش خاطر است که بدانید امیدواریم در بدترین حالت از شما محافظت شود.

همانطور که اغلب به مصرف کنندگان می گویم ، اگر بیمه به خواب شبانه شما کمک کند ، احتمالاً ارزش آن را دارد. با این حال ، ضمانت نامه های طولانی مدت اتومبیل ، که به آنها قرارداد خدمات خودرو نیز می گویند ، ممکن است لیاقت آسایش بسیاری را نداشته باشد.

جک گلیس ، مدیر اجرایی فدراسیون مصرف کنندگان آمریکا گفت: “به طور کلی ، قرارداد خدمات معامله بدی است.”

او به من گفت: “اگر آنها نتیجه بدهند – یعنی اگر شما خدمات بیشتری از آنچه پرداخت كرده اید دریافت كنید – آنها فروخته نخواهند شد”. “در واقع ، حاشیه سود آنها بسیار زیاد است.”

مطالعه 2013 توسط Consumer Reports نشان داد که 55٪ افرادی که ضمانت نامه طولانی مدت خودرو خریداری کرده اند ، هرگز از پوشش استفاده نکرده اند.

قیمت متوسط ​​ضمانت نامه طولانی در آن زمان کمی بیش از 1200 دلار بود. اکنون به 1500 دلار رسیده است.

Consumer Reports خاطرنشان می کند: “به طور متوسط ​​، کسانی که از آن استفاده کردند صدها هزینه بیشتری را برای پوشش خود صرف کردند تا اینکه در هزینه های تعمیرات صرفه جویی کردند.”

به طور خاص ، مطالعه این سازمان نشان داد که در میان کسانی که شکایت کردند ، خریدار معمول ضمانت نامه اتومبیل تقریباً 400 دلار بیشتر از متوسط ​​837 دلار پس انداز در تعمیرات تحت پوشش ، برای پوشش هزینه کرد.

چاک بل ، مدیر برنامه حمایت از گزارش های مصرف کننده ، به من گفت که یافته های نظرسنجی سال 2013 همچنان یکسان است و توصیه های سازمان نیز همان است.

وی گفت: “ضمانت تمدید خودرو برای مصرف کنندگان ارزش خوبی ندارد.” “آنها می توانند بیش از آنچه که تهیه می کنند هزینه کنند.”

و این مواردی است که توسط فروشندگان ارائه می شود. بل در مورد پوشش نامه های بازاریابی ناخواسته یا تماس های روبو ، بل گفت ، “از آنها اجتناب کنید.”

وی گفت: “آنها ممکن است افرادی باشند که فقط سعی در گرفتن پول یا اطلاعات شخصی شما دارند.”

باچینو به من گفت که آخرین نامه هایی را که دریافت کرده جدی گرفته است.

آنها نه تنها با زبان رسمی صدایی مانند “اخطار نهایی” و “آخرین تلاش برای اطلاع رسانی” همراه بودند ، بلکه شامل مدل ، مدل و سال اتومبیل وی نیز بودند.

جای تعجب نیست که ، باچینو اعتراف کرد که مهر کوچک در انتهای نامه ها را نادیده گرفته است ، که تأیید می کند فرستنده “به هیچ فروشنده یا سازنده ای وابسته نبوده است”.

وی همچنین نمی دانست که بسیاری از فروشندگان اتومبیل به طور منظم جزئیات ضمانت نامه تمدید شده را به دلالان داده می فروشند و آنها نیز آنها را به دیگران می فروشند. به این ترتیب جزئیات خودروی شما در این فروش ها گنجانده می شود.

باچینو به من گفت که او با Auto Repair Protection تماس گرفته است ، شرکتی که پشت نامه هایی که دریافت کرده است. او گفت که یک نماینده خدمات بلافاصله او را تشویق کرد که پوشش موجود خود را از نمایندگی فورد ، که تا سال 2024 ادامه دارد ، لغو کند و یک سیاست جدید بخرد.

باچینو گفت که این ایده بدی به نظر می رسید و تلفن را قطع کرد.

پس از نیم ساعت بازداشت ، به یک “متخصص گارانتی” در محافظت از تعمیر خودرو رسیدم. وی گفت که این شرکت در سانتا کلارا مستقر است ، اما از ارائه اطلاعات دیگر خودداری کرد.

او اطلاعات تماس من را گرفت و گفت كه صاحب شركت با من تماس خواهد گرفت. وی از شناسایی مالک خودداری کرد. هیچ کس تماس نگرفته است.

رزماری شاهان ، رئیس Consumers for Auto Reliability and Safety ، یک گروه حمایت از ساکرامنتو ، گفت: “من هرگز قرارداد خدمات تمدید شده نخواهم خرید.” “آنها معمولاً بیش از حد تخمین می زنند و اغلب موارد استثنایی و روزنه ای دارند.”

گزارش های Bell of Consumer از این موضوع پشتیبانی می کند. وی توصیه کرد به جای خرید قرارداد خدمات ، برای مشکلات احتمالی اتومبیل پول کنار بگذارید. “احتمالاً ارزان تر خواهد بود.”

این یک پیشنهاد خوب است. با این حال ، وقتی چند سال پیش یک ماشین دست دوم “دارای گواهی” از نمایندگی خریدم ، هنوز به محافظت اضافی افتخار می کردم.

من هرگز مجبور به طرح شکایت نبودم ، بنابراین می توان گفت که پول هدر رفت. با این حال ، همانطور که گفتم ، من بهتر می دانم که از یکی از بزرگترین سرمایه گذاری های من محافظت شود. فقط منم.

اما من هرگز و هرگز از هر لباسی که هرگز نام آن را نشنیده ام ، یک برنامه خدمات گسترده خریداری نمی کنم ، که احتمالاً اطلاعات تماس من را از یک تولید کننده پیشرو گرفته است. مثل این است که پول را به باد بیاندازید و به بهترین ها امیدوار باشید.

در مورد نامه های دریافت شده توسط باچینو و دیگران ، آنها باید غیرقانونی باشند.

همانطور که قبلاً نوشتم ، خرده فروشان معمولاً قانون كالیفرنیا را در مورد تبلیغات “كاذب یا گمراه كننده” با افزودن كمی افشا در پایین دنبال می كنند ، بنابراین بار مصرف كننده این است كه بفهمد چه چیزی چیست.

این به اندازهی کافی خوب نیست. اصلاحیه قانون ایالتی در مورد حقیقت در تبلیغات مورد نیاز است ، که فریب دادن مردم را با مکاتبه ای که به ظاهر رسمی به نظر می رسد ، نقض می کند ، اما اینطور نیست.

نمی گویم کمپانی هایی مانند Auto Repair Protection آماده اند شما را از شما بگیرند – شاید پوشش خودروی آنها به همان اندازه که ادعا می کنند قابل اعتماد باشد.

تنها چیزی که من می دانم این است که اگر شرکتی مجبور به استفاده از کلاهبرداری شود تا شما را مجبور به خرید محصول خود کند ، این یک شرکت و محصولی است که احتمالاً می خواهید از آن اجتناب کنید.



[ad_2]

منبع: spring-news.ir