[ad_1]

هنگامی که شهر پاسادنا درخواستی از اداره پلیس برای خرید سه دستگاه خواننده پلاک اتوماتیک جدید را تأیید کرد ، فرمانده جیسون کلاسون به کمیته ایمنی عمومی شهر قول داد که این اداره هیچ داده ای را با خدمات مهاجرت و گمرک به اشتراک نمی گذارد.

کلاسون در آن زمان به کمیته ایمنی عمومی شورای شهرداری گفت: “سیاست ها و رویه های مناسبی برای جلوگیری از استفاده نامناسب سیستم یا اطلاعاتی که آن جمع می کند ، وجود دارد.”

این بخش قول خود را برای محدود کردن اشتراک داده ها در جلسه 21 سپتامبر ، هنگامی که شورای شهر پاسادنا به اجازه خرید خواننده های پلاک جدید راه حل های مراقب در Vivilant Solutions در لیورمور ، کالیفرنیا رأی داد ، تأیید کرد ، مشروط بر اینکه توافق شامل مقررات منع اشتراک پول نقد باشد. دلایل و محدودیت اشتراک اطلاعات فقط به آژانس های پلیس.

اما اسناد نشان می دهد که پلیس پاسادنا داده های پلاک را مستقیماً به سازمان تحقیقات امنیت ملی ICE منتقل کرده است.

اسنادی که رئیس محلی اتحادیه آزادی های مدنی آمریکا از طریق درخواست ثبت سوابق عمومی دریافت کرده و با روزنامه تایمز به اشتراک گذاشته شده است ، نشان می دهد که از 2 نوامبر ، پلیس پاسادنا از طریق مرکز قاچاق انبوه خود ، اطلاعاتی را با تحقیقات امنیت ملی به اشتراک می گذارد ، اطلاعات در زمان واقعی برای اجرای قانون در تلاش برای قاچاق بیش از 10،000 دلار پول نقد یا پول نقد در ایالات متحده

طبق گفته ستوان خدمات ویژه ، بیل گریساف ، این بخش از چهار ماه پیش برای کمک به “محدود کردن جریان بودجه ای که به شرکت های جنایی کمک می کند” ، اطلاعات پلاک خودرو را با HSI به اشتراک گذاشت.

گريزافه هفته گذشته در ايميل خود گفت كه اين بخش پس از اطلاع از ارتباط اين واحد با ICE ، اشتراك اطلاعات پلاك را با HSI متوقف كرد.

وی گفت: مرکز قاچاق بودجه برای تحقیقات امنیت ملی یک واحد سختگیرانه مهاجرت نیست ، بلکه بر جلوگیری از تأمین مالی بنگاه های اقتصادی جنایی متمرکز است.

گریسافه گفت: “شهر پاسادنا و اداره پلیس پسادنا متعهد شده اند كه به طور مستقیم به ICE در تحقیق ، بازداشت یا دستگیری افراد صرفاً به دلیل نقض قانون مهاجرت فدرال كمك نمی كنند.” “ما به جزئیات موضوع را بررسی خواهیم کرد تا اطمینان حاصل کنیم که هیچ تماس ناخواسته ای با ICE وجود ندارد که از طریق آنها می توانند از طریق برخی از درهای پشتی یا برنامه اشتراک اطلاعات به اطلاعات شهر دسترسی پیدا کنند.”

گروه های گروهی و طرفداران حریم خصوصی ، که مخالف تصمیم شهر برای خرید پلاک خوان بودند ، از پردازش داده های این بخش انتقاد کردند.

محمد تایسار ، وکیل مدافع ارشد ACLU در جنوب کالیفرنیا گفت: “در بهترین حالت ، این یک اشتباه بسیار سهل انگارانه است.” “این شهر متعهد شده است كه چنین اقدامی را انجام ندهد ، آنها باید ابزار لازم را برای اطمینان از وقوع آن داشته باشند.”

پیش از بحث در ماه سپتامبر در مورد خرید تجهیزات Vigilant Solutions برای جایگزینی تجهیزات قدیمی ، Tajsar در نامه ای به مقامات شهری نوشت که این فناوری “خطری جدی برای همه مهاجرانی است که از طریق پاسادنا زندگی می کنند یا از آن عبور می کنند.”

خوانندگان پلاک که سالها توسط نیروی انتظامی ایالت استفاده می شد ، در میان طرفداران حریم خصوصی ابراز نگرانی کرده اند ، زیرا این فناوری می تواند بدون رضایت آنها ، حرکت افراد را ردیابی کند. این پایگاه های داده نیز توسط شرکت های خصوصی ساخته شده اند که می توانند دسترسی به هرکسی را که می خواهد پرداخت کند با کمی شفافیت به فروش برسانند.

این دوربین ها می توانند 1800 شماره پلاک در دقیقه را ثبت کنند و بر روی وسایل نقلیه یا تیرهای راهنمایی نصب می شوند.

فعالان حفظ حریم خصوصی و محققان می گویند ، حتی اگر آژانس های محلی اشتراک داده های صریح با ICE را محدود کنند ، این پایگاه های اطلاعاتی آنلاین گسترده تر هنوز هم یک مشکل هستند.

Dave Maas ، محقق بنیاد Electronic Frontier ، با استفاده از مواد تبلیغاتی این شرکت برای فناوری پلاک خود ، گفت: “Vigilant Solutions می گوید اشتراک گذاری داده های شما به آسانی افزودن دوست به فیس بوک است.” بنیاد Electronic Frontier یک سازمان غیرانتفاعی است که روی مسائل مربوط به حریم خصوصی متمرکز است.

این شرکت ، متعلق به موتورولا ، اشتراک اطلاعات بین صدها آژانس که با آنها قرارداد بسته است را تشویق می کند. اسناد سال 2018 دریافت شده از ACLU نشان می دهد که Vigilant Solutions راهنماهای گام به گام ICE را برای به دست آوردن اطلاعات پلاک از سایر سازمان ها ، از جمله آژانس های اجرای قانون محلی و ایالتی ارائه می دهد و می گوید آنها می توانند به ICE دسترسی پیدا کنند تا میلیونها اسکن شماره ثبت.

Vigilant Solutions بلافاصله به درخواست نظر پاسخ نداد.

روز دوشنبه ACLU جنوب کالیفرنیا ، NAACP شعبه پاسادنا و چندین سازمان محلی دیگر برای حقوق مدنی و حریم خصوصی نامه ای به شهر پاسادنا و پلیس ارسال کردند و از این شهر خواستند که به سرعت اشتراک داده های ثبت نام خودکار را متوقف کند. با دولت فدرال و سازمان های دولتی امضا کرده و قرارداد خود را با شرکت های Vigilant Solutions فسخ می کند.

علاوه بر این ، در این نامه از شهر خواسته شده است تا تمام داده های پلاك خوان كه برای تحقیقات فعال لازم نیست را حذف كرده و این نوع داده ها را برای “مدت زمان قابل توجهی” ذخیره نكند.

پاسادنا تنها شهری در جنوب کالیفرنیا نیست که به نظر می رسد در ماه های اخیر قول خود را شکسته است.

خط مشی لانگ بیچ که در سال 2018 برای تقویت وضعیت حریم شهر اتخاذ شده است ، پلیس را از انتقال اطلاعات به ICE محدود می کند مگر اینکه طبق قانون لازم باشد.

اما یک گزارش پلیس از ماه آگوست ، که توسط ساکن لانگ بیچ و محقق ، گرگ بول ، از طریق درخواست ثبت سابقه دریافت شده و با روزنامه تایمز به اشتراک گذاشته شده است ، نشان می دهد که اداره پلیس لانگ بیچ داده های پلاک خوان را مستقیم به ICE می فرستد.

هنگامی که کوین فلورس ، روزنامه نگار ، ماه گذشته با توجه به اسنادی که از بول دریافت کرد ، جزئیات لانگ بیچ را با جزئیات با ICE به اشتراک گذاشت ، پلیس لانگ بیچ گفت که آنها کنترل های اداری را انجام خواهند داد.

به گفته براندون فهی ، سخنگوی اداره پلیس لانگ بیچ ، این اداره دریافت که یک کارمند ناخواسته با استفاده از ویژگی تأیید انبوه Vigilant ، به ICE دسترسی به داده های خودکار پلاک خوان را می دهد.

فاهی گفت: “پس از اینكه این گزارش مورد توجه ما قرار گرفت ، تأیید كردیم كه در حال حاضر اطلاعات را از طریق سیستم ALPR با ICE به اشتراک نمی گذاریم.” “لازم به ذکر است که اطلاعات شناسایی شخصی مربوط به صفحات خوانده شده هرگز به اشتراک گذاشته نشده است. از زمان کشف این خطا ، این بخش چندین پروتکل را برای اطمینان از عدم تکرار این خطا در آینده از جمله ممنوعیت تأییدیه های گروه و افزودن مراحل اضافی به روند بررسی و تأیید ، اجرا کرده است. “

پلیس در هر دو آژانس پاسادنا و لانگ بیچ همچنان اطلاعات خواننده پلاک اتوماتیک را با گمرک و خدمات مرزی ایالات متحده و مرکز اطلاعات منطقه ای مشترک کالیفرنیا ، که با وزارت امنیت داخلی همکاری می کند و اطلاعات را به طور گسترده با آژانس های فدرال به اشتراک می گذارد ، به اشتراک می گذارد. سازمان های اجرای قانون.

ماس به بنیاد مرز الکترونیکی گفت: توافق با آژانس های خارجی می تواند به وعده های بی اساس برای حفظ داده های ICE منجر شود.

“از آنجا که داده ها به اندازه داده های شماره ثبت حساس هستند ، آژانس ها باید در نظر بگیرند که به هیچ وجه با سایر آژانس ها به اشتراک نگذارند ، و در صورت وجود ، فقط در تعداد بسیار محدودی که موافق پیروی از قوانین مشابه هستند ، با یک فرآیند نظارت به منظور مطمئناً بازیگران بد را به دنبال داده های نامناسب خواهید گرفت. “

گریسافه از پلیس پاسادنا گفت: “اداره پلیس پسادنا با همکاری آژانس اجرای قانون فدرال برای محاکمه اتحادیه های جنایی فراملی و سایر اتحادیه ها همکاری خواهد کرد. شهر پاسادنا و اداره پلیس پسادنا علاقه ای به کمک در شناسایی و تبعید افرادی که در چنین فعالیت هایی فعالیت نمی کنند ندارند. “

شهر چولا ویستا نیز پس از آنکه اتحادیه سان دیگو در این ماه فاش کرد که پلیس محلی به آژانس های فدرال ، از جمله ICE ، اجازه داده است به داده های جمع آوری شده توسط خوانندگان پلاک دسترسی پیدا کنند ، با نگرانی های مشابهی در مورد حریم خصوصی دست و پنجه نرم می کند.

در جلسه ای در 8 دسامبر ، شهردار چولا ویستا گفت که این شهر به طور موقت دسترسی به داده های آژانس های فدرال با یک م enforcementلفه اجرای مهاجرت را مسدود کرده است.

در سال 2015 ، کالیفرنیا قانونی را تصویب کرد تا قوانینی در مورد چگونگی استفاده از داده های پلاک خوان اتوماتیک توسط آژانس های عمومی کالیفرنیا وضع کند. حسابرسی ایالتی منتشر شده در ماه فوریه نشان داد که اداره پلیس لس آنجلس و سه آژانس اجرای قانون دیگر در کالیفرنیا از محرمانه بودن اطلاعات جمع آوری شده توسط خوانندگان پلاک اتوماتیک و به اشتراک گذاشتن با سایر حوزه های قضایی محافظت کافی ندارند.



[ad_2]

منبع: spring-news.ir