[ad_1]

گروه کوچکی از رانندگان ، بر اساس برنامه های پشتیبانی شده توسط یک اتحادیه بزرگ ، در حال طرح چالش قانونی خود برای طرح 22 هستند – قانونی که توسط رای دهندگان در کالیفرنیا تصویب شده و به شرکت های کنسرت اجازه می دهد تا با کارگران خود به عنوان مجری مستقل رفتار کنند – پس از دادگاه عالی دادگاه دولت ادعایی را در خارج از کشور مطرح کرد.

شاکیان اظهار داشتند که قصد دارند صبح پنجشنبه در دادگاه بدوی ، دادگاه عالی شهرستان آلامدا ، درخواست تجدیدنظر کنند. دادگاه عالی کالیفرنیا هفته گذشته اعتراض به قانون اساسی برای پیشنهاد 22 را رد کرد.

به گفته شاکیان ، که شامل اتحادیه بین المللی کارمندان خدمات است ، دادخواست در اصل همان پرونده ای است که دادگاه عالی از رسیدگی آن خودداری کرد. وی استدلال می کند که پیشنهاد 22 با از بین بردن توانایی قانونگذار ایالتی در دادن حق سازماندهی و اعطای دسترسی به برنامه جبران خسارت کارگران ایالتی ، قانون اساسی کالیفرنیا را نقض می کند.

پیشنهاد 22 اقدام رأی گیری گران قیمتی بود که در انتخابات نوامبر تصویب شد. بودجه آن توسط اوبر ، لیفت ، DoorDash و سایر شرکت های غول اقتصاد تأمین می شود. هدف آن اطمینان از استثنا از قانون کار ایالتی بود که شرکتها را موظف می کند تعداد زیادی از کارمندان خود را به جای کارگزاران پیمانکاری مستقل طبقه بندی کنند.

ساوری اوکاوا ، راننده در شهرستان آلامدا ، در بیانیه ای گفت که او و دیگر رانندگان مبتنی بر برنامه قصد دارند به شکایت از پروپوزال 22 ادامه دهند زیرا “در یک کشور دموکراتیک ، شرکت ها نباید حرف آخر را در تعریف قوانین ما بزنند.” اوکاوا حدود سه سال برای شرکت هایی از جمله Uber ، Lyft ، DoorDash و Instacart کار کرده است.

باب شونوور ، رئیس SEIU Local 721 و شورای ایالتی SEIU کالیفرنیا ، گفت که چالش حقوقی در کالیفرنیا برای ایجاد سابقه ملی برای آنچه شرکت های بزرگ می توانند در مورد حقوق کارگران انجام دهند و نمی توانند مهم باشد ، مهم است.



[ad_2]

منبع: spring-news.ir