DMV در حال بررسی ادعاهای تسلا در زمینه خودگردانی است



آژانس به تایمز گفت: تسلا توسط اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا “در دست بررسی” است تا مشخص کند آیا این شرکت با تبلیغ گزینه “خود مدیریت کامل” خود ، مشتریان را گمراه می کند.

این شرکت گفت ، تسلا ، مجهز به بسته 10 هزار دلاری FSD ، می تواند مسیرها را تغییر دهد ، از رمپ های خروجی بزرگراه خارج شود و در چراغ های راهنمایی متوقف شده و علائم را متوقف کند. با این حال ، او مطابق با استانداردهای مهندسی پذیرفته شده به طور کامل قادر به مدیریت کامل خود نیست.

آنیتا گور ، سخنگوی DMV در نامه الکترونیکی گفت: “DMV نمی تواند در مورد بررسی آینده اظهارنظر کند.” او تحریم هایی را که می تواند در صورت نقض مقررات DMV توسط یک شرکت که تبلیغات گمراه کننده را در خودروهای خودکار منع کرده است ، اعمال کند ، ذکر کرد.

با حروف کوچک ، تسلا در وب سایت خود می گوید که FSD “اتومبیل را مستقل نمی کند” و راننده نیاز به “نظارت فعال” دارد. اما رسانه های اجتماعی با ویدئوهایی که نشان می دهد رانندگان ، غالباً مردان جوان ، بر سیستم نظارت بر راننده تسلا که به راحتی قابل ضرب و شتم است ، غلبه می کنند ، به صندلی عقب می خزند و به تسلا اجازه می دهند تا در بزرگراه های عمومی حرکت کند.

هفته گذشته ، یک نفر توسط بزرگراه کالیفرنیا دستگیر شد و به جرم رانندگی بی پروا به دلیل عقب نشینی متهم شد بدلکار خطرناک روی پل خلیج سانفرانسیسکو-اوکلند.

به گفته برایانت واکر اسمیت ، کارشناس برجسته حقوق خودروهای خودکار در دانشگاه کارولینای جنوبی ، در حالی که راننده از نظر قانونی مسئول چنین سو mرفتاری است ، چاپ خوب تبلیغات تسلا محافظت کمی در برابر ادعاهای متقلبانه بازاریابی می کند. وی به استناد به قانون لنهام ، مجموعه قوانین فدرال حاکم بر علائم تجاری.

سخنگوی DMV گفت ، اگر DMV متوجه شود كه تسلا مشتری را گمراه می كند ، مجازات احتمالی شامل تعلیق یا لغو مجوز استقرار خودكار DMV و پروانه ساخت و فروش است. وی افزود: “وسیله نقلیه ای که در جاده های عمومی با استفاده از فناوری خودمختار کار می کند ، ممکن است بدون اجازه قبلی توسط افسر پلیس از جاده عمومی خارج شود.”

در حالی که اداره ملی راهداری و ایمنی ترافیك قدرت تنظیم تبلیغات وسایل نقلیه را دارد ، اما قوانین DMV به آنها اجازه می دهد تولیدكنندگانی را كه تبلیغ می كنند یك وسیله نقلیه به عنوان خودمختار انجام می شود ، مجازات كند.كمیسیون تجارت فدرال نیز چنین تبلیغاتی را تنظیم می كند. سخنگوی FTC از اظهار نظر خودداری کرد. درخواست مصاحبه با مدیر DMV استیو گوردون رد شد.

DMV اظهار داشت که Autopilot و FSD ، همانطور که در حال حاضر واقع شده است ، به عنوان فن آوری کمک راننده سطح 2 واجد شرایط توجه کامل راننده هستند ، همانطور که توسط انجمن مهندسان خودرو تعریف شده است ، و بنابراین در بزرگراه های کالیفرنیا مجاز است ، بدون گزارش داده های مورد نیاز برای آزمایش خودرو مستقل . شرکت های رانندگی خودکار ، از جمله Waymo ، Argo AI ، Cruise ، Zoox و Aurora ، چنین داده هایی را به ایالت ارائه می دهند. این شرکت ها از رانندگان ایمنی کاملاً آموزش دیده برای آزمایش فناوری های خودکار در جاده های عمومی استفاده می کنند. تسلا چنین نمی کند.

استاندارد جزئیات خودروی خودمختار SAE J3016 از “خودران” به عنوان اصطلاحی یاد می کند که “هنگام توصیف سطح وسایل نقلیه خودکار” ممکن است منجر به سردرگمی ، سوund تفاهم و کاهش اطمینان شود.

اسمیت ، استاد حقوق گفت: “به نظر می رسد تسلا در بسیاری از جبهه ها خواهان مشکلات حقوقی است.” “از طرف FTC و شرکای بازاریابی متقلب دولت آن. از کالیفرنیا DMV برای انتقال بالقوه به آزمایش خودروی خودکار بدون تأیید دولت ، از رقبای دارای سیستم کمک راننده ، رقبای دارای سیستم رانندگی خودکار واقعی ، مصرف کنندگان عادی و قربانیان آینده تصادفاتی که می توانند طبق قانون ایالت یا فدرال شکایت کنند “

تسلا با صدها پرونده قضایی روبرو است. حداقل موارد مرگ و میر مربوط به استفاده یا سو abuse استفاده از خلبان خودکار بوده است. NHTSA بیش از 20 تحقیق در مورد تسلا انجام داده است ، اما NHTSA نمی گوید چه مدت طول می کشد تا آنها تصمیم بگیرند. چین ، از طریق رسانه های حزب کمونیست چین ، هفته هاست که تسلا را با قصه های مربوط به تصادفات ، مشکلات ترمز و شکایت مشتری از کیفیت ، قلیایی می کند.

ایلون ماسک مدیر عامل تسلا از سال 2016 گفته است که تسلا های کاملاً خودکار به زودی عرضه می شوند. در حالی که ماسک هنوز یک ماشین کاملاً خودکار تحویل نداده است ، تسلا همچنان در حال آزمایش ویژگی های خودکار در خیابان های عمومی است. این نرم افزار اخیراً برای انتخاب مشتریانی که توانایی این نرم افزار را برای اتوماسیون وسایل نقلیه نه تنها در بزرگراههای تقسیم شده ، بلکه در خیابانهای شهر و محله های مسکونی نیز دارند ، از نرم افزارهای کامل بتا استفاده کرده است. آخرین نسخه شامل چرخش های خودکار راست و چپ است. به زودی یک نسخه بتا با ویژگی های بیشتر نیز منتشر خواهد شد ، ماسک توییت کرد در آوریل. بتا به نرم افزاری گفته می شود که برای برخی از مشتریان منتشر شده است ، اما هنوز اشکالاتی وجود دارد که باید توسعه داده شوند.




منبع: spring-news.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>